|
Lystbaat ”Marie”
Baat nr 81 - bygget av Colin Archer i
Larvik i 1899
 
”Marie” i
1905
… og i 2005
S/Y "Marie" er en
sjelden fugl. Antakelig er hun en av kun fire originale, spissgattede,
Archerbygde lystbåter som fortsatt kan
oppleves i seilende stand. Tre av disse finnes i Norge. Det er "Jærbuen" (ex. "Nanna"), "Venus" og - altså - "Marie". "Velsia" (ex. "Phantom") seiler fortsatt, men tilhører familien Cox i England - eller rettere sagt, Wales. "Marie" er
sannsynligvis den
best bevarte av disse lystbåtene fra Colin Archers egen hånd.
Lystbåt
"Marie" ble tegnet og bygget
av Colin Archer i Larvik for Eugen Carl Severin Petersen
fra Jeløy(a) ved Moss. Hans unge hustru het Marie Amalie Nikoline.
"Marie" skulle bli "Baat nr 81" fra mesterens slipp på Tollerodden, og
fikk antakelig navn etter Eugens unge hustru, muligens også etter
hans avdøde mor, som også het Marie, og som døde i barsel da lille
Eugen kom til verden.
I løpet av de siste 113 årene har
S/Y ”Marie” hatt intet mindre enn 15 eiere, mange av dem velstående
forretningsfolk. Mest kjent er
kanskje Anthon Bernard Elias Nilsen, alias forfatteren "Elias
Kræmmer", som grunnla firmaet Anthon B. Nilsen, som eksisterer
den dag i dag. Dessuten konsul Emil Mørch, som foruten å være grosserer og en kjent "plankebaron" i Fredrikstad, også var en meget habil seiler.
En vesentlig del av båtens historie er knyttet til disse to og deres
virksomhet bl.a i forbindelse med dannelsen av Kongelig Norsk Seilforening
(KNS) og Fredrikstad
Seilforening; men nå er altså "Marie" tilbake i Vestfold, hvor hun i sin tid ble bygget.
”Marie” er en utpreget lystbåt
i forhold til de noe tyngre los- og redningsskøytene Colin Archer skapte; og
hun representerer
antakelig høydepunktet i Archers lange og målbevisste
utvikling av spissgatteren som båttype. Så vidt vi vet er "Marie"
faktisk den
siste spissgattede lystbåten Colin Archer bygget som fortsatt seiler.
Hun må
også ha blitt
betraktet som meget vellykket av mesteren selv, for "Maries"
tegninger ble rentegnet og reprodusert, noe som kun var forbeholdt
de aller mest vellykkede av hans konstruksjoner. "Marie"
er et
strålende eksempel på en solid, sjødyktig, komfortabel, og
ikke minst,
velseilende båt. Enkelte eksperter har gått så langt som til å omtale Maries
tegninger som "Colin Archers testamente til etterslekten".
Det er jo ikke så verst. Sikkert
er det i hvert fall at det i nyere tid er bygget en rekke båter
basert på ”Maries” tegninger, eller på en lett modifisert utgave av disse,
den såkalte "Cruisertegningen" .
Til tross for at "Marie" fortsatt seiler i beste velgående
som familiebåt, så er nesten alt materialet i skrog, dekk og innredning fortsatt det
originale. Riggen er nøyaktig tilbakeført til den opprinnelige. Hun har
heller ikke maskin om bord, noe som jo begynner å bli nokså sjeldent
for en såpass stor seilbåt. Båten er som tidligere nevnt i privat
eie, men bevares likevel etter
strenge antikvariske prinsipper i nært samråd
med Riksantikvaren.
”Marie” er tilgjengelig for publikum etter nærmere avtale med
eierne, Morten og Helena Kielland på Nøtterøy. Kontaktperson er
Morten Kielland på telefon 90720757.
"Maries"
tekniske data :
|
Lengde over dekk ................. |
12,0 m |
|
Dekk ……………….. |
utsøkt furu (belagt med seilduk fra ca. 1930) |
|
Største bredde .....….............. |
3,45 m |
|
Innredning …………... |
teak m. bjerk i fyllingene |
|
Lengde i vannlinjen .............. |
10,0 m |
|
Overbygg …………… |
teak |
|
Dypgående ........................... |
1,78 m |
|
Riggtype …………… |
gaffelrigget kutter |
|
Mastehøyde over vann ......... |
13,5 m |
|
Mast / rundholter …… |
Oregon pine (opprinnelig gran) |
|
Opprinnelig deplasement ...... |
9,98 tonn |
|
Stående rigg …………. |
galvanisert stålwire |
|
Antatt deplasement nå ......... |
ca. 12 tonn |
|
Seilareal ……..……… |
105 kvm (med klyver nr. 2 og minste toppseil) |
|
Utvendig ballast (jernkjøl) ... |
3,97 tonn |
|
Seilnummer ………….. |
G8 ( = ni-meter nummer 8) |
|
Innvendig ballast (bly) ......... |
0,96 tonn |
|
Motor ……………….. |
Nei |
|
Spanter (krumvokst virke) .... |
eik og furu |
|
Byggeår . …………… |
1899 |
|
Hud over vannlinjen ............. |
utsøkt furu |
|
Byggested ……………. |
Tollerodden i Larvik |
|
Hud under vannlinjen .......... |
eik |
|
Konstruktør/Båtbygger .. |
Colin Archer |
|
Øvre bordgang ..................... |
eik |
|
Bygget til ………….… |
Godseier Eugen Carl Severin Petersen, Moss |
|
Ribber (mellom spantene) ...... |
eik |
|
Nåværende eiere …….… |
Morten Kielland og Helena Marie Kielland |
|
Dollbord ………………… |
teak |
|
Hjemmehavn ……….…. |
Movik på Nøtterøy i Vestfold |
Du finner mer utførlig og mye spennede informasjon om "Marie" på
http://www.lystbaat.no
Denne siden ble sist oppdatert 29/8-2012
|